Войти
Городской информационный портал - Анапа.инфо
20 Сентября 2020
время 23:13
  • 75.0319
  • 88.9578
Array ( [ID] => L66Fm [BANNER] => [BANNER_PROPERTIES] => Array ( [ID] => 382 [CONTRACT_ID] => 1 [TYPE_SID] => under_header [STATUS_SID] => PUBLISHED [STATUS_COMMENTS] => [NAME] => Африканская деревня [GROUP_SID] => [FIRST_SITE_ID] => s1 [ACTIVE] => Y [WEIGHT] => 101 [MAX_SHOW_COUNT] => [SHOW_COUNT] => 0 [FIX_CLICK] => Y [FIX_SHOW] => N [MAX_CLICK_COUNT] => [CLICK_COUNT] => 902 [MAX_VISITOR_COUNT] => [VISITOR_COUNT] => 0 [SHOWS_FOR_VISITOR] => [DATE_LAST_SHOW] => [DATE_LAST_CLICK] => 2020-09-20 21:53:19 [DATE_SHOW_FROM] => 23.07.2020 18:33:00 [DATE_SHOW_TO] => 23.07.2021 18:33:00 [IMAGE_ID] => 42698 [IMAGE_ALT] => [URL] => http://www.afrikanskaya-derevnya.ru/ [URL_TARGET] => _blank [CODE] => [CODE_TYPE] => html [STAT_EVENT_1] => banner [STAT_EVENT_2] => click [STAT_EVENT_3] => #CONTRACT_ID# / [#BANNER_ID#] [#TYPE_SID#] #BANNER_NAME# [FOR_NEW_GUEST] => [KEYWORDS] => [COMMENTS] => [DATE_CREATE] => 2020-07-23 18:35:34 [CREATED_BY] => 1 [DATE_MODIFY] => 2020-07-23 19:16:37 [MODIFIED_BY] => 1 [SHOW_USER_GROUP] => N [NO_URL_IN_FLASH] => N [FLYUNIFORM] => N [DATE_SHOW_FIRST] => [AD_TYPE] => image [FLASH_TRANSPARENT] => transparent [FLASH_IMAGE] => [FLASH_JS] => N [FLASH_VER] => [STAT_TYPE] => COUNTRY [STAT_COUNT] => 0 [TEMPLATE] => [TEMPLATE_FILES] => a:0:{} [CONTRACT_MAX_VISITOR_COUNT] => ) [BANNERS] => Array ( [0] => ) [BANNERS_PROPERTIES] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 382 [CONTRACT_ID] => 1 [TYPE_SID] => under_header [STATUS_SID] => PUBLISHED [STATUS_COMMENTS] => [NAME] => Африканская деревня [GROUP_SID] => [FIRST_SITE_ID] => s1 [ACTIVE] => Y [WEIGHT] => 101 [MAX_SHOW_COUNT] => [SHOW_COUNT] => 0 [FIX_CLICK] => Y [FIX_SHOW] => N [MAX_CLICK_COUNT] => [CLICK_COUNT] => 902 [MAX_VISITOR_COUNT] => [VISITOR_COUNT] => 0 [SHOWS_FOR_VISITOR] => [DATE_LAST_SHOW] => [DATE_LAST_CLICK] => 2020-09-20 21:53:19 [DATE_SHOW_FROM] => 23.07.2020 18:33:00 [DATE_SHOW_TO] => 23.07.2021 18:33:00 [IMAGE_ID] => 42698 [IMAGE_ALT] => [URL] => http://www.afrikanskaya-derevnya.ru/ [URL_TARGET] => _blank [CODE] => [CODE_TYPE] => html [STAT_EVENT_1] => banner [STAT_EVENT_2] => click [STAT_EVENT_3] => #CONTRACT_ID# / [#BANNER_ID#] [#TYPE_SID#] #BANNER_NAME# [FOR_NEW_GUEST] => [KEYWORDS] => [COMMENTS] => [DATE_CREATE] => 2020-07-23 18:35:34 [CREATED_BY] => 1 [DATE_MODIFY] => 2020-07-23 19:16:37 [MODIFIED_BY] => 1 [SHOW_USER_GROUP] => N [NO_URL_IN_FLASH] => N [FLYUNIFORM] => N [DATE_SHOW_FIRST] => [AD_TYPE] => image [FLASH_TRANSPARENT] => transparent [FLASH_IMAGE] => [FLASH_JS] => N [FLASH_VER] => [STAT_TYPE] => COUNTRY [STAT_COUNT] => 0 [TEMPLATE] => [TEMPLATE_FILES] => a:0:{} [CONTRACT_MAX_VISITOR_COUNT] => ) ) ) 1
26 Февраля 2010
Анапа в ожидании круизного будущего

В марте 2010 года в Анапе планируется начало работ по проекту реконструкции морского порта. Инвестировать проект  будет ООО "Черноморские скоростные линии".  По официальным данным сумма инвестиций составляет 2,1 миллиарда рублей, 500 миллионов из которых выделены только под реконструкцию причала.  Запланированные сроки исполнения проекта 2011- 2013 годы. Целью проекта является увеличение пассажирских перевозок вдвое и развитие круизного туризма. Однако по данным экспертов рост пассажирских перевозок не увеличится на столько, а круизный туризм в Анапе попросту не востребован.

Председатель совета директоров ООО "Черноморские скоростные линии" Альберт Никитин официально заявил, что для начала работ осталось лишь получить положительное заключение ФГУ "Главное управление государственной экспертизы (Главэкспертиза)" по проекту реконструкции морского порта Анапы. По данному плану причал порта должен быть удлинен на 150 метров, что позволит принимать суда длинной до 150 метров, в том числе и круизные.

По словам главы совета директоров, реконструкция порта позволит расширить как внутренний, так и международный морской туризм и международные сообщения посредством порта Анапа. 

Круизный туризм в настоящий момент активно развивается во многих странах. У нас в стране с этим довольно большие трудности в связи с ограниченной портовой инфраструктурой.  Работы по реконструированию пассажирского терминала должны начаться в 2011 году и закончиться в конце 2013 года.    Старое здание анапского порта уже признано негодным к эксплуатации и в настоящий момент ведется построение  временных зданий для размещения персонала и администрации порта. После реконструкции порт Анапа будет способен  пропускать до 300 человек в час и полностью оборудован для организации междугородних перевозок.

Планируемый срок окупаемости проекта - 5 лет. За это время планируется привлечь к сотрудничеству другие компании,  заинтересованные в использовании функций порта, а так же аренде и приобретении коммерческих площадей нового пассажирского комплекса.

Альберт Никитин уверил, что потребность в перевозке большого числа пассажиров есть, и по расчетам компании,  ежегодный поток людей, перевозимый судами, составит около 200 тысяч человек. Вдобавок ко всему планируется  развитие международного сообщения с причерноморскими странами.

Однако эксперты скептически реагируют на планы компании. По исследованиям компании SeaNews (Санкт-Петербург), в связи с тем, что морские пассажирские перевозки являются наиболее дорогостоящим видом перевозок, особого увеличения спроса на данные услуги не предвидится. В качестве примера приводится стоимость билета от Новороссийска  до Сочи 1600 рублей, когда тот же билет, но на автобус будет стоить 500 рублей.

Этого же мнения придерживаются и специалисты из Москвы. По словам директора компании Infranews Алексея  Безбородова, передвижение наземными видами транспорта наиболее удобно и выгодно. К тому же многих пугает штормовые  ситуации, часто возникающие в этом районе.

Касаемо туризма, мнение специалистов сошлось на том, что целевая аудитория Анапы совершенно не готова к такому виду услуг.

Похожие новости
17.09.2020
Кандидат на пост главы Анапы выпустил предвыборный ролик
За две недели до выборов кандидат на вакантный пост главы Анапы Александр Замковой записал ролик.
15.09.2020
Кто оскорбил казачество в Анапе?
Кандидат на пост сити-менеджера Анапы Александр Замковой продолжает знакомить анапчан со своей программой...
12.09.2020
В Анапе прошли съёмки клипа на новую песню о любви
На фоне потрясающих анапских пейзажей развернулась история любви в клипе на песню Анастасии Раинской...
11.09.2020
В Анапе сегодня первый день выборов
На территории муниципалитета начались выборы. Мы проверили, как обстоят дела на избирательных участк...
Комментарии: (6)
Добавить комментарий
Показать все комментарии


  • Ответить
    Цитировать
    Аноним Артем
    0
    /news/1670/?MID=46032&REVIEW_ACTION=DEL&sessid=585dc36fe845e3ce825fe2d85c64f98b

    Если задуматься, то мне совершенно безразлично - будет на этом зарабатывать компания, построившая порт, или нет. Главное, чтобы выглядено современно и богато, создавая новый облик города. Анапа и так уже стоит на месте целый год, так если кто-то хочет вложить деньги - зачем его останавливать?

    #1 - 26.02 04:18
  • 0
    /news/1670/?MID=46033&REVIEW_ACTION=DEL&sessid=585dc36fe845e3ce825fe2d85c64f98b

    Где-то у меня лежит проект этой реконструкции. Надо покопаться, хоть фотографии выложить в Интернет для истории. Выглядит действительно современно и красиво. Хотя, когда я увидел этот проект два года назад, первое ощущение было - прощай "Малая бухта". Экологическое обоснование явно будет проплачено. От таких вещей вообще вред экологии огромный. Кстати, серьезные проектные институты за такие проекты обычно не берутся ни под каким предлогом, особенно экологическую часть разрабатывать.

    #2 - 26.02 09:48
  • Ответить
    Цитировать
    Аноним Семен Семеныч
    0
    /news/1670/?MID=46034&REVIEW_ACTION=DEL&sessid=585dc36fe845e3ce825fe2d85c64f98b

    Повторяю еще раз , Анапа планомерно унечтожается . Все хорошее , что зделал господин Пахомов , нынешняя адменестрация гробит

    #3 - 02.03 08:02
  • 0
    /news/1670/?MID=46035&REVIEW_ACTION=DEL&sessid=585dc36fe845e3ce825fe2d85c64f98b

    Может мы просто не понимаем,что они делают, так как делают все в "тихоря"?

    #4 - 02.03 09:43
  • 0
    /news/1670/?MID=46036&REVIEW_ACTION=DEL&sessid=585dc36fe845e3ce825fe2d85c64f98b

    Именно так. Чтобы была хоть какая то рентабельность, нужен определённый поток судов. Ведь это не частная гостиничка или кафешка, где в конце сезона можно всем дать коленом под зад. Немалый, обученный персонал нужно содержать, да и ему чем-то надо заниматься. Посмотрите к соседям (Новороссийск), Туапсе и т.д. Там уж обороты приличные, и что-то не видно монстрообразных морвокзалов. А здесь в проекте откровенная гостиница и торговый бутиковый комплекс. У хозяев есть лакомый кусок земли и я не удивлюсь, если всё этим и ограничится. А "лайнеры" останутся у мэра в мечтах или в материальной компенсации.

    #5 - 02.03 10:18
  • 0
    /news/1670/?MID=46037&REVIEW_ACTION=DEL&sessid=585dc36fe845e3ce825fe2d85c64f98b

    Мечты мечты! Как они желанны! Все курортные города обязательно должны иметь достойные авто, жд и морвокзалы. С этого начинает складываться мнение приезжающих. Только все эти разговоры длятся уже не первый год. А закончится очередным торгово-гостиничным комплексом и ма..ленькими кассами и ма...леньким залам ожидания.

    #6 - 04.03 12:09


Оставить комментарий:
Имя*:
Ваш комментарий*:
Согласно правилам анапа.инфо