Войти
Городской информационный портал - Анапа.инфо
22 Февраля 2018
время 17:22
  • 56.6537
  • 69.8087
Новости Анапы Новости Края Интервью Статьи Новости компаний Фоторепортажи
12 Марта 2012
Рота ДПС: "Ребенок - главный пассажир!"

С 12 марта по 12 апреля 2012 года на территории Краснодарского края проводится общекраевая акция  «Ребенок – главный пассажир!». Целью мероприятия является предупреждение ДТП с участием детей в качестве пассажиров, личный состав роты ДПС (г.Анапа) нацелен на выявление нарушений водителями транспортных средств при перевозке детей.

О перевозке детей легковым транспортом

Статья 12.6.

Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов.

Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в не застегнутых мотошлемах - влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Статья 12.23.

Нарушение правил перевозки людей.

1. Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

2. Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных Правилами дорожного движения), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения - влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 700 рублей.

О чем надо знать взрослым, чтобы обезопасить юных пассажиров?

Предлагаем вниманию основные ошибки, которые допускают взрослые, не думая о том, что это приводит к травмированию их детей в случае дорожно-транспортного происшествия или даже экстренного торможения.

Ребенок сидит на переднем пассажирском сиденье.

Ребенка, не пристегнутого ремнем безопасности, при ударе бросает на переднюю панель или в лобовое стекло. При серьезной аварии шансов на спасение нет.

При фиксации ребенка с помощью ремня безопасности малыш получит тяжелейшую травму шеи: конструкция ремня рассчитана на взрослого человека. Правильно пристегнуть им ребенка невозможно: верхняя часть ремня всегда будет проходить напротив горла.

Ребенок стоит между передними сиденьями.

Мускулатура у детей недостаточно развита, скелет не сформирован: при резком торможении у них нет сил удержаться за спинки кресел. Падение на какой-нибудь жесткий предмет или выступающую деталь салона неизбежно. Последствия непредсказуемы: если повезет - ушибы и ссадины, в худшем случае - переломы или тяжелые черепно-мозговые травмы.

Данная ситуация нередко приводит к аварии из-за действий юного пассажира: не удержав равновесие о время поворота или начала движения, он отвлекает внимание водителя, автомобиль становится участником аварии.

Ребенок находится на коленях или руках взрослого пассажира, сидящего впереди.

При лобовом или сильном боковом столкновении взрослый не удержит ребенка. Более того, сместившись при ударе вперед, взрослый дополнительно травмирует малыша, навалившись на него. При ударе сзади все произойдет с точностью до наоборот - веса ребенка хватит, чтобы сломать взрослому ребра, а при этом и он получает травмы. Сработавшая подушка безопасности может убить малыша.

Ребенок сидит на коленях у водителя.

Когда автомобиль даже на небольшой скорости наедет на какое-нибудь не слишком ровное место, то водитель может раздавать ребенка о руль. Возможные последствия - переломы костей таза, ребер, закрытые травмы живота, причем все это - одновременно. Врачи называют такую травму «сочетанной». Если сработает подушка безопасности, то шансов у малыша на жизнь нет никаких.

Ребенок сидит на заднем сиденье.

При тяжелых авариях процент выживаемости сидящих сзади пассажиров выше, чем у передних, но разница непринципиальная. При лобовом столкновении не пристегнутого малыша с силой ударит о спинку переднего сиденья. Последствия такого удара - повреждения шейного отдела позвоночника. Верхняя часть позвоночника у человека - самая подвижная и поэтому самая уязвимая. А у детей защищающий его мускульный корсет недостаточно развит. Если же ребенок на заднем сиденье пристегнут обычным способом, то возможные последствия аварии - травма шеи.

Ребенок лежит на заднем сиденье.

При лобовом ударе ребенок скатится вперед и упадет с сиденья. Возможно, на центральный туннель автомобиля. Возможно, спиной. Вероятность повреждения позвоночника очень велика. Если ребенок будет зафиксирован ремнем безопасности, голова его окажется в непосредственной близости от борта автомобиля. А удар может быть и боковым. Фиксация лежащего ребенка ремнем безопасности также не обезопасит его от серьезнейших травм.

Ребенок стоит на заднем сиденье спиной вперед.

При экстренном торможении ребенок летит спиной вперед по ходу движения, при боковом столкновении - падает в сторону, навстречу удару. Удержаться ему не за что. Последствия - тяжелейшие травмы позвоночника, перелом шеи или черепно-мозговая травма. Ребенок может упасть на дверную ручку, подлокотник или на рычаг переключения, получив дополнительные травмы. Маленький пассажир, падающий вперед спиной, травмируется значительно сильнее, чем при падении лицом по ходу движения.

Единственный правильный вариант - ребенок сидит в детском кресле, причем не только малыш. Если ребенок к 12 годам уже перерос вас, не думайте, что его организм готов ко «взрослым» нагрузкам, а потому ему не требуются дополнительные средства защиты при движении в транспорте. Даже «акселерат» по своим медицинским показателям остается ребенком, его тело, его организм - детские.

 

Инспектор по пропаганде РДПС (г.Анапа)

Старший лейтенант полиции                                  М.А. Потёмкина

Похожие статьи
сегодня
Защитники Отечества

Торжественно и неординарно прошло поздравление анапских огнеборцев в ФГКУ « 11 отряд ФПС по Краснодарскому краю». Со словами благодарности и признательности за их нелегкую и опасную работу, мужество и героизм, проявленные при тушении пожаров ко всем присутствующим обратилась председатель Совета ветеранов Анапского пожарно-спасательного гарнизона, Людмила Ивановна Бурнайкина.

 

 

сегодня
Очередное мероприятие прошло в рамках программы "Антинарко"

22 февраля 2018 года управлением по делам молодежи совместно с органами системы профилактики на базе филиала федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Сочинский государственный университет» в г. Анапе был проведен консультативно-методический пункт «Маршрут безопасности», 

 

сегодня
На дорогах пройдёт декада безопасности

В целях активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в период с 23 февраля по 04 марта 2018 года  на территории муниципального образования г.-к. Анапа пройдет профилактическое мероприятие  «Декада дорожной безопасности детей».

сегодня
Школьники поучаствовали в мужском разговоре

21 февраля в Доме культуры «Молодежный» для учащихся младших классов НЧОУ СОШ «Светоч» в преддверии Дня защитника Отечества состоялась спортивная программа «Мужской разговор». 

Комментарии: (2)
  • Ответить
    Цитировать
    Аноним Одинокий пешеход
    0
    /article/7371/?MID=44348&REVIEW_ACTION=DEL&sessid=887b2bfbf8766cb1ebb9b14c8474bdf1
    Довольно таки высокопрофессионально.На высшем уровне,можно сказать,почти кандидатская.Недаром в роте ДПС,такие мастера своего дела трудятся.Это неоспоримый факт.Даже все мы,ознакомившись подетально с этим почти научным трудом,пришли к определённым выводам.Таким,как Марина Потёмкина просто необходимо быть руководителем первого ранга. И не меньше.
    #1 - 12.03 05:51
  • Ответить
    Цитировать
    Ты не одинок, пешеход Аноним
    0
    /article/7371/?MID=44349&REVIEW_ACTION=DEL&sessid=887b2bfbf8766cb1ebb9b14c8474bdf1
    @Одинокий пешеход №1: Достойная замена Смирнову.
    #2 - 12.03 05:53


Оставить комментарий:
Имя*:
Ваш комментарий*:
Согласно правилам анапа.инфо
Интервью